9月15日，工信部网站发布消息透露，已于近日与浙江省政府签署了关于基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议，工信部副部长怀进鹏指出，当前工信部正在大力推进实施“中国制造2025”和落实“互联网+”行动计划，重点任务之一就是推动新一代信息技术与汽车产业的深度融合。

事实上，近期工信部频频强调“互联网+汽车”的发展。此前工信部发布部长苗圩专访“创新是建设制造强国的核心力量”，其中也重点提到对于新能源汽车及智能网联汽车的支持态度及国家战略布局。

因此，对于“互联网+汽车”概念，不少机构已经表示看好相关概念股后市长期发展。广证恒生指出，汽车流通体制改革将有利于非授权经销体系的发展，行业的利润分配将从前端转向后端，互联网将成为重要媒介，因此看好汽车后市场的发展。

民生证券认为，互联网将对汽车后市场进行重构，重构的顺序应该是维修保养、二手车、新车销售。同时，互联网企业切入汽车行业将促使汽车智能化提速。其中，无人驾驶是汽车智能的终极方向，先进驾驶辅助系统（ADAS）将由高级车型向下快速渗透。在投资布局上，建议关注通过外延扩张或者专业化路线进行ADAS布局、有望进入国内主机厂采购体系的零部件公司。